河南高速公路和地方公路建设规模居全国首位，发展速度非常快。每年通车里程居全国首位，相当于高速公路通车里程中等省份的二十年总和，目前通车里程居全国第一，这是值得骄傲的，但是作为省会的郑州却是似乎停留在天天修路的节奏上，文化路修完农业路修，没完没了，造成人们出行烦恼，究其原因在于公路用的材料质量差（主要是原材料），没有有效的质量控制措施、质量控制不到位造成的。机制砂生产线是专门为道路施工提供原料的制砂设备，要想加强对道路建设用材料的控制，建筑好路，对机制砂生产线质量控制很有必要性。
一、从生产线各个环节下手提高砂石质量
我省高速公路逐渐使用机制砂代替天然砂，机制砂使用量越来越大，但机制砂的质量仍存在质量较差等问题。公路建设用砂石主要分为混凝土用碎石和路面用碎石，砂石质量和杂质多少直接影响道路的整体质量，砂石加工厂的规模、设备决定了砂石的级配是否符合技术标准。所以对机制砂生产线进行质量控制是提供优质砂石的关键，要从生产线各个环节下手提高砂石质量。对生产线的筛子、破碎机、除尘设备、制砂机等各个环节提出要求，确保生产的粗细集料质量符合技术规范要求。
二、保证龙头凤尾，从物料源头和最后洗选提高质量
1、物料质量控制——物料挑选
砂石骨料的质量必须从源头毛料开始抓起，毛料装车时对毛料质量进行检查，防止风化石、泥土等杂质进入制砂物料中，不能清除杂质的毛料做废料处理。此外在物料选取时，应严格控制骨料的含泥量。骨料含泥量过高，会引起砂石强度降低和成型砂石外观颜色失真花脸，并最终会使道路产生裂缝。砂石渣粒径不大于20cm、应有一定的级配，含土量不大于10%，用砂石处理时应符合砂石垫层的施工要求。
2、产品料质量控制——洗砂机应用
经过制砂机成型后的成品砂，在对石料加工过程中，由于激烈的碰撞以及石料本身有一定的含土量，会使人工砂里面含有一定量的石粉和泥粉。泥粉的存在将严重影响砂的级配，洗砂机的应用使砂子和石粉完美分家，在清洗过程中，有用的砂石被大量的清洗出来，不仅干净无杂质，连形状都没变形，完全符合国家用砂标准，提高砂石的质量。
制砂生产线:http://www.hnhxjq.com/scx100.htm