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标准的半轮胎联轴器结构为K型，在表示中可不再标记。轮胎连轴器的橡胶元件（轮胎）与金属压板硫化粘结在一起，装配时用螺栓直接与两半连轴器联结 ,柔性、阻尼大、补偿量大
UL轮胎式联轴器是一种通用的轮胎式联轴器，在工业生产和设备安装中经常被使用和购买。生产工艺不复杂，同时后期使过程中没有多余的维修成本和维护资金投入，是比较理想的一款标准化联轴器。泊头齿式联轴器生产的UL轮胎式联轴器全部采用国内最先进生产工艺和最优质的原材料精心加工制作而成。不论是优质的橡胶元件还是要求高性能额金属部件，每个细节都是我们生产检验工人精心打造的，保证产品质量和优秀的产品性能。公司最为注重的就是UL轮胎式联轴器质量，只有有了良好的质量和优秀的性能才能体现产品的最大价值，才能维护用户最大利益。用户使用舒心，买的放心只有这样才呢获得用户青睐和好品，这也正是为什么昌盛联轴器有这么多客户原因。
泊头市昌盛石化机械厂
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UL型轮胎联轴器BB5844-2003基本性能和主要尺寸mm
规格大小：UL1-UL18
轮胎体外径D：80-900mm
轮胎体厚度H：20-250mm
联轴器脖粗：29-420mm
螺钉：M5-M30
许用轴孔d：18-180mm
轴孔长度L：42-302mm
公称转矩Tn：10-25000N.m
许用转速n：5000-900r/min
转动惯量：0.0003-43.053kg.㎡
重量：0.7-818kg